Мототрактор МТ-110 (+ ФАРА, + КАТУШКА ОСВЕЩЕНИЯ)

Тип предложения / Предлагаю продукцию, услугу

Мототрактор МТ-110 (+ фара, + катушка освещения)

Мощный, недорогой, надежный, удобный в управлении, маневренный и многофункциональный. При установке дополнительного оборудования выполняет около 20 различных сельскохозяйственных работ. Кроме того, перевозит грузы и чистит снег.

Карбюраторный двигатель собственного бренда Agromash с усиленной поршневой группой:

мощность — 13 л.с.

один цилиндр;

охлаждение — принудительно-воздушное;

зажигание — электронное;

стартер — ручной;

встроенный декомпрессор для легкого запуска;

объем топливного бака — 6,5 л;

бензин АИ-92;

2 скорости вперед, 1 скорость назад. 1-я скорость: 3-6 км.ч. 2-я скорость: 8-14 км.ч. Задний ход: 2-4 км.ч.

гарантия – 12 месяцев

Важный момент – навесное оборудование полностью идентично с оборудованием к мотоблокам! Можно использовать свою навеску, если у вас уже есть мотоблок!

ДВИГАТЕЛЬ

Мощный, надежный и проверенный временем бензиновый двигатель Агромаш 188F PRO. Двигатели серии PRO являются профессиональной версией двигателей Агромаш, способные бесперебойно работать в максимально тяжелых условиях.

Японская разработка (конструктив Honda-Япония)

Электронное зажигание

Низкий уровень шума

Мощный! 13 л.с. для максимальных нагрузок

Карбюратор SPD DESIGN IN JAPAN

Встроенный декомпрессор для легкого запуска

Усиленная поршневая группа с увеличенным моторесурсом 1000-3000 м\ч

Низкий расход топлива 375 гр./квт/час

Аварийный датчик уровня масла

РЕДУКТОР

Хорошо знакомый и проверенный временем редуктор МБ2, с шестеренчато-цепной конструкцией, усиленной двойной цепью с высоким тяговым усилием и усиленными блок-подшипниками выходного вала для максимально тяжелых условий и бесперебойной работы!

Блокировка\разблокировка выходного вала

Дополнительные усиленные блок-подшипники выходного вала задней оси на толстостенной трубе

2 скорости переднего хода и 1 скорость заднего хода

Высокое тяговое усилие 300кг/с

Высокопрочный алюминиевый литой корпус

Усиленная двойная цепь

ПРИВОД-СЦЕПЛЕНИЕ

Для максимально удобной эксплуатации мототрак оснащен автоматическим центробежным сцеплением сухого типа с клино-ременной передачей.

Автоматическое сухое центробежное сцепление

Нажал на педаль газа и поехал!

Натяжной успокоительный ролик

Простая и надежная конструкция с клиновым ремнем профиля “В”

Низкая стоимость обслуживания

ПЕРЕДНЯЯ БАЛКА

Качающаяся в горизонтальной плоскости передняя балка с поворотными механизмами для увеличения комфорта, маневренности и проходимости.

Высокий дорожный просвет 300 мм

Тавотницы для смазки

Качение по горизонтали для проходимости и комфорта

Толстостенные шкворня и пальцы

Надежные ступицы колес на двойных подшипниках

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевое управление на базе рулевого колеса, наконечников и редуктора Ваз-2107 для комфортного управления и маневренности во время работы.

Надежный рулевой редуктор ваз-2107 (01-07)

Дополнительная опора для фиксации рулевого вала

Рулевые наконечники с регулировкой

Регулировка рулевой колонки по углу наклона для удобной посадки

Удобное рулевое колесо

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Тормозная система барабанного типа на задней оси с троссовым приводом для максимально надежной и безопасной эксплуатации.

Стальные цельно-сваренные с осью барабаны

Простота обслуживания

Удобная педаль тормоза с резиновой накладкой

Надежно и эффективно

Возможность замены тормозных колодок

УПАКОВКА

Применение компактной промышленной упаковки в виде каркасного деревянного ящика для надежной транспортировки и гарантированной доставки до покупателя в целостности и сохранности во все уголки страны.

Компактные размеры упаковки для снижения стоимости доставки до клиента

Безопасная доставка до клиента в целостности

РАМА И ПОКРАСКА

Стальная и качественно сваренная рама из профильной трубы 60*40 как базовый несущий элемент надежной конструкции. Окрашивается итальянской порошковой краской с запеканием.

Профессиональная порошковая покраска для длительной стойкости к коррозии с соблюдением всех технологий

Усиленные дополнительные блок-подшипники на раме для выходного вала задней оси на толстостенной трубе

Высокая точность и качество сварных соединений

Применение профильной трубы увеличенного сечения 60*40

УПРАВЛЕНИЕ НАВЕСНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ

Система управления и передним и задним навесным оборудованием для максимально комфортной работы и применения широкого спектра орудий.

Модуль подъема и опускания навески с фиксацией

Модуль задней навески

Универсальность применения навески с мотоблоков

ВОМ (вал-шкив) для активного навесного оборудования

Модуль передней навески

КОЛЕСА

Применение высококачественной резиновой смеси обеспечивает длительный срок службы, а мощный протектор типа «Ёлочка» увеличивает проходимость на всех типах грунта.

10-дюймовые 4-х слойные шины передней оси

Мощный протектор «ёлочка» для максимальной проходимости

Стальные разборные полу-обода для легкого обслуживания

12-дюймовые 6-и слойные шины задней оси