Прицеп Flagman | Флагман C/ПТТ — 0,5-0,7 к мини-трактору (универсальный)

Прицеп Flagman | Флагман C/ПТТ — 0,5-0,7 к мини-трактору (универсальный)

Универсальный прицеп «Флагман»

Прицеп «Флагман» — это надежный помощник для перевозки самых разных грузов. Он подходит как для тракторов мощностью от 15 л.

с., так и для автомобилей. В комплекте вы найдете кронштейн для прицепной скобы трактора (диаметр отверстия 40 мм) и крепление под фаркоп автомобиля, способное выдержать нагрузку до 1,7 тонны.

Импортные комплектующие

На прицепе установлены качественные импортные детали, которые широко применяются в мировой автомобильной промышленности.

Среди них — сцепное устройство, бортовые замки и светотехника.

Оптимальный вес и компактные размеры

При грузоподъемности 550 кг прицеп весит всего 200 кг. Благодаря продуманной конструкции, нагрузка на ходовую часть и фаркоп минимальна.

Прицеп легко перемещать вручную, держа за дышло. Размеры кузова (2,2 на 1,3 метра) и высота борта (30 см) делают его удобным для ручной загрузки и разгрузки. Погрузочная высота составляет 50 см.

Прочная и долговечная конструкция

Шасси прицепа изготовлено из оцинкованного 3-миллиметрового профиля, что надежно защищает его от коррозии.

Ровные сварные швы и усиленные косынки обеспечивают высокую прочность и надежность. Борта из предварительно оцинкованной стали толщиной 1,5 мм также защищены от ржавчины и придают прицепу элегантный вид.

Безопасность на высшем уровне

В ключевых узлах прицепа, таких как сцепное устройство, подвеска, замки бортов и кронштейны тента, используются самостопорящиеся гайки. Страховочная цепь предотвращает аварии в случае отцепления от транспортного средства.

Замки крепления бортов оснащены фиксацией и возможностью дополнительной фиксации стопором.

Откидные борта и удобный пол

Задний и передний борта прицепа легко откидываются и полностью снимаются, что позволяет перевозить строительные материалы и другой крупногабаритный груз.

Замки крепления удобные и надежные, механизм фиксации предотвращает случайное открытие. Пол прицепа изготовлен из ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге и легким ударам при погрузке и разгрузке.

Удобство регистрации и эксплуатации

Прицеп поставляется с ПСМ, что упрощает его регистрацию и позволяет использовать его на дорогах общего пользования. Он оснащен необходимой светотехникой: задними и передними фонарями, а также штекером под стандартную розетку.

Максимальная разрешенная масса прицепа составляет 750 кг, что позволяет управлять им с категорией прав «В».

Мягкая рессорная подвеска

Рессорная подвеска с ходом 130 мм обеспечивает плавный ход прицепа при любой нагрузке.

Переход на резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги устранил стуки и удары в зазоре рессоры. Два гидравлических амортизатора эффективно гасят колебания подвески.

Надежные колеса и защита от грязи

Прицеп оснащен стандартными колесами 165/70R13 с крыльями.

Шины 13-го диаметра обеспечивают хорошую проходимость, необходимую грузоподъемность и доступную стоимость. Подшипники осей от ВАЗ 2108 (64 мм) не требуют дополнительной смазки, обслуживания и регулировки.

Пластиковые крылья с брызговиками защищают груз и автомобиль от грязи в непогоду.

Возможности для модернизации

Прицеп легко модернизировать, добавив необходимое оборудование. Среди доступных опций — каркасы К75 (750 мм от борта) и КГ30 (300 мм от борта), тенты, откидной задний полог, опорная ножка с резиновым колесом, кронштейн запасного колеса, запасное колесо R13, подножки, дополнительные листы рессоры и цепь фиксации борта.