Мастика дорожная в Барнауле

Мастика мостовая герметизирующая. В зависимости от дорожно-климатических условий районов строительства и в соответствии с областью применения подразделяются на несколько марок. ...

... специально разработан для ремонта и обработки дорожных и аэродромных покрытий в регионах с холодным климатом. После обработки мастикой Брит Nord на поверхности образуется стойкое ...
производитель: Газпромнефть

... , изокром. Мастики на основе битума (битумно-полимерные, битумно-резиновые), гидроизоляция на цементной основе (Кт-трон, Растро), герметики (тиоколовые, дорожные, акрилантные ...

... трамвайными колеями и городским дорожным асфальтом. Благодаря данным соединениям предотвращается разрушение городских дорог. Мастика обладает стойкостью к высоким температурам ...
производитель: Газпромнефть

... адгезию материала: она связывает мелкую пыль на поверхности дорожных конструкций, проникает в невидимые трещинки и позволяет мастике, которая герметизирует шов, надежно ложиться на ...
производитель: Газпромнефть

... . Кроме того, к ним добавляются модифицирующие полимеры, пластификатор, а также специальный наполнитель. Мастика БРИТ МБП Г/Шм-75 подходит для использования в следующих целях: для ...
производитель: Газпромнефть

Xарактеристики – это вязкость, теплостойкость и пластичность. Она не только убирает трещины на дороге, но и предупреждает их дальнейшее появление. Кроме того, такой материал добавляет асфальту вязкость, прочность,
производитель: Газпромнефть

... швов на мостах и путепроводах. Кроме этого мастики Брит ДШ 85, 90 рекомендуется использовать в узлах примыканий дорожных покрытий к опорам ограждающих элементов, бордюрному камню ...

Дорожная мастика для швов – это материал, предназначенный для быстрой гидроизоляции и герметизации трещин и швов. В состав продукта включены термопласты, пластификаторы и компоненты адгезионного типа. Все эти продукты позволяют

... дороге, которая строится. Для полного высыхания обработанных швов потребуется не менее суток. Это обеспечит долговечность дорожного покрытия. Наличный расчет, Безналичный расчет

... для герметизация и консервация трещин асфальтобетонных покрытий дорог. Т 85 Брит дорожная мастика обладает температурой размягчения по КиШ +85С, гибкость на стержне радиусом 10мм ...
производитель: Газпромнефть

... применения: герметичное уплотнение в местах стыков между трамвайными рельсами и дорожными полотнами, заделка швов и трещин на поверхностях монолитных конструкций. Покупая ...
производитель: Газпромнефть

... , долговечный и надежный. Разработан специально для организации деформационных швов – разрезов на дорожном полотне или зазоров между плитами сборных покрытий. Имеет круглое сечение ...
производитель: Газпромнефть

... предварительно очищенную и прогретую поверхность (внутри трещин). Мастика Брит Т-75 рассчитана на применение в I–III дорожно-климатических зонах. Морозостойкая -30С, размягчение по ...
производитель: Газпромнефть

... 210ОС. При этой температуре, при наличии постоянного перемешивания, гарантируется сохранение свойств мастики в рамках данной марки в течении 6 часов. Перегрев сверх данной ...

... эффективно решать проблемы при необходимости ремонта мостов и путепроводов. Обработка дорожных полотен мастикой Т-85 помогает избежать значительных расходов на проведение ремонта и ...

... аэродромных покрытий. Битумно-полимерный герметик БП Г35 обладает великолепной адгезией к дорожному полотну, полностью заполняет швы, препятствуя проникновению воды и имеет большой ...

... в качестве герметика; • ремонта асфальтированных дорог; • укладка новых дорожных полотен. ТЕХНОЛОГИЯ ПРИМЕНЕНИЯ Перед работой мастика ДШ 75 должна быть нагрета до +190°C ...

В зависимости от дорожно-климатических условий районов строительства и в соответствии с областью применения подразделяются на несколько марок. Мостовые сооружения и сборные ...

... /д, мостов, для герметизации прирельсовых деформационных швов. Температура разогрева 185-195С. Расход мастики ДШ 90 Брит на герметизацию шва шириной 30мм и глубиной 60мм составит 2 ...
производитель: Газпромнефть

БП-ДШ-90 дорожная герметизирующая мастика, в состав которой входят битум и полимеры. Мастика горячего применения БРИТ БП-ДШ-90 идеально подходит для строительства и ремонта мостов и дорог, а также является скрепляющим элементом
производитель: Газпромнефть

... асфальт дольше сохраняется целым, меньше подвержен повреждениям. Мастика рассчитана на применение в II-IV дорожно-климатических зонах, выдерживает морозы до -20С, сохраняет ...
производитель: Газпромнефть

... объема ремонтных работ. Также не допускается дальнейшего расширения трещин в покрытиях дорог. Мастика для дорожных швов БРИТ Т-90 является эффективным средством для сохранения ...

Однокомпонентный состав, представляющий собой однородную плотную массу черного цвета. В состав материала входят битум, пластификаторы, наполнитель и полимерные добавки. Перед применением состав разогревают до рабочей температуры.

Xарактеристики, к которым следует отнести: • высокий уровень адгезии; • высокую механическую прочность и отличное сцепление с основанием; • устойчивость к трению и вибрациям; • устойчивость к механическим повреждениям;

Мастика МБП Г Шм75 Брит обладает высокой адгезией к асфальтовым, бетонным, металлическим и железобетонным покрытиям, хорошо зарекомендовала себя в ремонтных работах. С ее помощью устраняют трещины и расколы дорожного покрытия.
производитель: Газпромнефть

... Т90 — мастика на основе битума и резины с температурой размягчения по КиШ +90С, благодаря чему подходит для южных регионов. Основная функция — гидроизоляция швов дорожных покрытий ...
производитель: Газпромнефть

... полотна, деформированного вследствие естественного износа. Мастика битумно-резиновая БРИТ Т-75 устраняет швы и трещины на дорожном полотне, герметизирует строительные комплексы и ...