... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02.004 ...
Организация на постоянной основе закупает годные к дальнейшей эксплуатации боковые рамы б/у, надрессорные балки б/у, колесные пары б/у 1980-2013 гг., заводы 5, 12, 33, 14. ...
Продаем из наличия склада стояночные тормоза б/у грузового вагона в сборе. В наличии так же прочий широкий ассортимент запчастей грузовых вагонов (тележка 18-100) как новые, так и б/у. Новая продукция сопровождена документами
Компания срочно купит и вывезет в любом количестве рамы боковые, балки надрессорные, тележкивагонные 18-100 (списанные или дефектные по цене металлического лома (договорная)) 1978 ...
Компания на постоянной основе покупает б/у запчасти к грузовым вагонам:
рамы боковые, надрессорные балки к тележкам 18-100 от 90 г. выпуска,
колесные пары с бандажом от 50 мм, ...
... является осевым опорным элементом поворотного вращения тележки грузового вагона относительно его рамы. Деталь состоит из 2-х частей, одна из которых (верхняя) крепится к низу ...
... Учитывая значительные нагрузки приходящиеся на рессорно-пружинный комплект тележки 18-522, который устанавливается в вагоны-самосвалы 2ВС-105 либо путевые струги, снегоочистители ...
... наличии.
-Сетевые номера на «5»
-Толщина обода колёсных пар 50-70 мм
-Литые детали тележки 1988-2000 гг
-Местонахождение: ст. Энеем-2, Северо-Кавказская ЖД
Цена 470000 р с ...
... из низколегированной стали различных марок.
Во времена СССР в конструкции большинства грузовых вагонов использовалась ходовая часть на основе тележек модели 18-100 (по чертежу ...
... -0 - шайба тарельчатая, 4-х дырочная является составной частью буксового узла тележки грузового вагона и фиксирует подшипник буксы от смещения.
Предлагаем из наличия и под заказ ...
Пружина наружная чертеж 100.30.002.0
Пружина внутренняя чертеж 100.30.004.0
Цена по запросу.
ООО ТД "БЗБО" является представительством Брянковского Завода ...
... на рельсы, кН (тс) 223 (22,75)
Объем кузова, не менее, м3 100
База вагона, мм 8650±5
Высота вагона от уровня верха головок рельсов, мм:
- до уровня пола, мм 1240
- до верхней ...
Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых
... и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный номер ...
... предназначен для передачи нагрузки от массы вагона на шейку оси, ограничения перемещений колесной пары вдоль и поперек относительно рамы тележки и размещения подшипников. В задней ...
... рельсы, кН (тс) 245 (25)
Конструкционная скорость, км/ч 120
Габарит 1-Т
База вагона, мм 8650
Длина по осям сцепления автосцепок, мм 13920
Ширина максимальная, мм 3198
Высота ...
Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых
... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02.004 ...
... ;ИЦПВК" (ранее "ЦТА")
На вагонах думпкарах модели 2ВС-105, а также путевых машинах на базе трехосной тележки на средних колесных парах используется корпус буксы ...
... и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный номер ...