Кронштейн предназначен для соединения рычажной передачи с горизонтальным рычагом.
Вес детали 2,2 кг.
Наша компания на постоянной основе реализует кронштейн до 1000 шт. в
Центробежные клапаны в целом используются в областях техники, где применяют гидромуфты и гидротрансформаторы, например в трансмиссиях тяговых и транспортных машин.
Такие
Втулка ТЭМ1.35.30.128-01(ТЭ3.14.1291,ТГМ3.35.30.109) ) предназначена для рессорного подвешивания челюстных тележек тепловозов
Мы осуществляем доставку по всей России, гарантируем
Xарактеристики путеизмерительного шаблона ПШ-1520 (ЦУП-1-01):
Диапазон измерения ширины колеи: 1510-1550 мм
Диапазон измерения возвышения одного рельса над другим: ± 160 мм
Погрешность показаний: ± 1,0 мм
Габаритные
Наша компания на постоянной основе реализует колпак скользуна (М1698.01.100СБ).
Деталь устанавливается на опорную поверхность балки надрессорной и служит опорой кузова
Наличники — это прокладки, которые закладывают в боковые пазы буксы и привинчивают к ним. Такие наличники служат для предохранения буксы от износа. Наличники относятся к
Наличники — это прокладки, которые закладывают в боковые пазы буксы и привинчивают к ним. Такие наличники служат для предохранения буксы от износа. Наличники относятся к
Кронштейн фиксирующий автосцепного устройства СА-3, служит для удержания рычага расцепного. Устанавливается на торце грузового вагона.
Масса детали 1,4 кг.
Наша компания
Цилиндр включения боковых жалюзи ТГМ4.10.46.000 — часть охлаждающей системы тепловоза ТГМ-4.
Эта система включает несколько подсистем, которые поддерживают рабочую температуру
Xарактеристики путевого шуруповерта Geismar TC (Жейсмар):
Масса 89,9 кг
Размер (д/ш/в) 1980x560x950 мм
Ширина колеи 1 520 мм
Тип двигателя: бензиновый 4-тактный двигатель Honda GX200 с воздушным охлаждением,
Клин борта платформы служит для фиксации бортов (продольных и поперечных) универсальной железнодорожной платформы.
Масса детали - 5 кг.
Наша компания на регулярной основе
Свисток ТЭМ2.ЭП.40.12.014 (001.40.18.500)-предназначен для подачи звуковых сигналов.
Наша компания занимается поставкой запасных частей для железнодорожного и подвижного
Регулятор давления 3РД применяется в тепловозах с дизельным двигателем. Он в автоматическом режиме включает и отключает компрессор. Когда давление воздуха в главном резервуаре
Склад в городе Екатеринбург, цены по запросу!
1. Корпус Буксы (Восстановленный )
2. Крышка крепительная
3. Лабиринтное кольцо
4. Штуцер 4370
6. Штуцер 190.02А
Сектор запора левый/правый составляет часть механизма запирания крышек люка полувагона.
Масса детали - 1,4 кг.
Наша компания на регулярной основе реализует сектор левый/правый
У нас вы можете купить Наличник ТЭ3.17.13.16 (ТГМ3.35.60.175) (ТЭМ1.35.05.139) по хорошей цене. Товар всегда в наличии. На продукцию имеются все сертификаты и сопроводительные
Путевой инструмент, как и любой другой, подвержен износу. Деталь шпалоподбойки, которую со временем, возможно потребуется заменить — это пика.
Выполнена из прочного металлического
Закидка люка является составной частью запорного узла крышки люка полувагона. Закидка необходима для предотвращения открытия люка полувагона.
Масса детали 3,96 кг
Наша компания
Привод компрессора тепловоза ТЭМ-2 приводится в движение от вала тягового генератора через муфту. Несоосность валов компенсируют два пакета дисков. В состав привода компрессора